Lundi, 20 Novembre, 2017

Porsche 911 Carrera T 2018 : Quinqua sportive

Moins c'est plus- la nouvelle Porsche 911 Carrera T Moins, c'est plus - la nouvelle Porsche 911 Carrera T
Charles Cochet | 24 Octobre, 2017, 00:43

La 911 Carrera T sera livrable au Canada au cours du premier trimestre 2018 et peut être commandée dès maintenant à un prix débutant à 116 500 $.

Originellement, dès août 1967, c'est à dire pour le millésime 68, la 911 T ou Touring constitue le modèle d'entrée de gamme pour les 911.

La lunette arrière et les vitres latérales sont en verre léger, les portières s'ouvrent à l'aide de sangles et les garnitures d'insonorisation sont réduites au maximum. Les jantes alu (modèle Carrera S) 20 pouces peintes en Gris Taupe sont livrées de série mais les amateurs pourront faire le choix des jantes Carrera Sport à 5 branches en Gris Titane. Cette nouvelle Carrera T, avec une masse de 1 425 kg, perd 20 kilos face à une Carrera "de base" à dotation égale. L'arrière se caractérise par les ailettes du couvercle moteur.

À l'avant, la 911 Carrera T est dotée d'une lame de spoiler. La Carrera T peut revêtir une robe noire, orange fusion, rouge Guard, jaune Racing, blanc ou bleu Miami, ou encore une robe métallisée blanc Carrara, noir jais ou argent GT. La 911 Carrera T est dotée d'un volant sport GT garni de cuir et d'un sélecteur permettant au conducteur de choisir entre les différents modes de conduite.

À bord, on découvre des sièges Sport Plus habillés de serie d'un tissus noir ou d'une sellerie inédite en tissu avec le centre de l'assise et du dossier en " Sport-Tex " en option avec les fils rouges, jaunes ou gris dans le cadre de l'option Pack Intérieur T (+1.980€). Quant aux poignées de portes intérieures, elles ont été troquées pour de simples sangles. Elles comprennent par exemple le châssis sport PASM de série avec un surbaissement de 20 millimètres, le pack Sport Chrono au poids optimisé, le levier de vitesse raccourci orné du schéma en rouge ou les bandes centrales en Sport-Tex.

LONDRES, 23 octobre 2017 /PRNewswire/ - IVECO, la marque de véhicules industriels de CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI), a obtenu le plus gros contrat jamais enregistré à ce jour pour ses véhicules Stralis NP.

La Porsche 911 Carrera T embarque toujours le flat-6 biturbo de 370 ch et 450 Nm de couple. Tel est donc le propos de cette Carrera T. Avec un T comme Touring, bien que son propos soit inverse de celui de la GT3 Touring. La boîte Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) est aussi livrable en option sur la Carrera T, permettant à la voiture d'atteindre les 100 km/h en 4,2 secondes et les 200 km/h en 14,5 secondes. Le système à roues arrière directrice est disponible au catalogue des options. La consommation mixte officielle est de 9.5 L/100 km et les émissions de CO2 sont fixées à 215 g/km. La Porsche 911 Carrera T bénéficie ainsi d'un rapport poids puissance de 3,85 kg/ch. Le conducteur disposera d'une boite manuelle à rapports plus courts, avec un différentiel à glissement limité mécanique. La consommation mixte de cette version avec PDK est de 8.5 L/100 km soit un litre de moins qu'avec la BVM et les émissions de CO2 sont de 193 g/km (-22 g/km). Question tarif, cette nouvelle déclinaison de la Carrera sera proposée dès janvier prochain à partir de 110 015 €, soit près de 10 000 € de plus que la Carrera d'entrée de gamme, mais seulement 4 000 de moins qu'une Carrera S (420 ch).